STX엔진, 글로벌 무대 통했다

덴마크 MAERSK 1만9000TEU 컨테이너선 친환경 엔진 첫 수출

진종수 기자 / STX엔진이 글로벌 해운 최대 선사인 덴마크 머스크(MAERSK)의 초대형 컨테이너선 프로젝트에 친환경 엔진을 공급하며 성공적인 첫 해외 시장 진출을 알렸다.

왼쪽부터 NTS조선소 관계자와 STX엔진 글로벌사업본부장이 계약 체결 후 기념사진을 촬영하고 있다

STX엔진은 중국 NTS조선소와 1만9000TEU급 초대형 컨테이너선 총 14척(확정 8척, 옵션 6척)에 탑재될 선박용 엔진 계약을 체결했다고 30일 밝혔다.

이번 계약의 핵심은 친환경과 경제성을 모두 잡은 ‘하이브리드 엔진 공급 전략’이다. STX엔진은 선박 1척당 친환경 이중연료(DF, Dual Fuel) 엔진 2대와 디젤 엔진 2대를 각각 교차 공급한다. 가스와 디젤오일을 함께 사용하는 이 방식은 국제해사기구(IMO)의 엄격한 환경 규제를 충족하는 동시에 선박 건조 및 운항 비용을 획기적으로 낮출 수 있어 조선소와 선주 양측의 까다로운 요구 조건을 모두 만족시켰다는 평가를 받는다.

특히 이번 수주는 STX엔진이 해외 선박 엔진 시장에 직접 진출해 거둔 첫 대형 성과라는 점에서 의미가 깊다. 지난 50년간 선박용 엔진을 전문적으로 생산해 온 STX엔진은 그동안 축적된 기술력과 국내 주요 조선소에 친환경 이중연료 엔진을 성공적으로 납품한 실적을 바탕으로 이번 글로벌 수주전에서 당당히 기술력을 입증했다.